关于电商物流的供应链管理，一直是大家讨论的热点，这不仅由于互联网经济的迅猛发展给电商物流带来了巨大的发展空间，同时也由于没有成熟的模式可以借鉴。因此各大电商巨头如八仙过海样，各显其能，一时成为业内人士观望和学习的焦点。下面以一号店的供应链管理作为楔子供大家参考。
一号店所面临的问题与大多电商企业一样，订单增长过快导致仓储需要大幅增加，虽然近年来仓库面积已达到26万平方米（2012年），还是出现过至少5次爆仓；如果仓储太大成本就会很高，仓储太小，而很多想法又没法实现。因此一号店做出了以下的模式调整。（可与第三方仓储供应商雅上篷房合作，在爆仓前期快速搭建临时仓储空间，爆仓结束后快速拆卸）
柔性供应链管理模式
其实从现有的单供应链管理模式来说，很难变得柔性。而一号店则将第三方物流纳入到自己的管理体系中，充分利用了供应商的仓储空间，减少了自营仓储成本。同时使配送环节也丰富为自配送、供应商直接配送和到供应商处取货自配送三种模式。比如对于团购客户，就直接由供应商直接将商品送往客户。
合理地区仓储布局
一号店目前有15个地区仓，分布于北上广、成都、武汉。一般来讲一个地区仓可以覆盖250公里，基本实现第二天配送。在北上广客户密度较大区域，需要修建多个仓储空间才能满足需求，比如上海就有5个地区仓，实现当天配送；在武汉，成都订单不足的地方，为避免仓储空间浪费，允许拥有一些本地的快消商品，而到了三级城市，本地化商品的比例就更大了。
地区仓间的调拨，分为主动与被动调拨。比如因为客户需求而进行仓储间商品的调动，则被称为被动调动。而通过客户大数据分析客户购买趋势促进的商品调动则被称为主动调动。商品调动时考虑主动与被动调动间的平衡，集中运输。这中间调整考虑主要环节是成本与客户体验间的差别。
第一公里与最后一公里
一号店建立了供应链继承化的信息平台，这个平台不仅内部使用，供应商使用，配送商使用也给客户使用。在这个平台上分享信息，建立了一个全程电子商务解决方案，使付款、仓储、会员、配送、营销能力变成一个服务。平台促成了仓储的专业化分类，促使了第一公里上门收货的可能，减少了缺货率，更好的利用了供应商仓库，也降低仓储成本。
最后一公里就比较好理解了，一号店的团队主要做供应商认证，质量检测和最后定期KPI考核。但实际运用过程中60%的顾客投诉都来自最后一公里，因此1号店成立了自己的配送队伍。
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