物流新趋势-单元化物流
在发货地对供应链物流中的物品进行整合，使其成为标准化、规格化的货物单元，并且在整个配送过程中各作业环节一直保持这种货物单元化的状态，直到送达到最终收货点。这种物流形态就是单元化物流。
为了便于运输和储存，把货物规整成统一规格的作业单元，这种统一的作业单元称之为集装单元，集装单元可以实现物流的自动化、机械化，从而大大提高物流的作业效率。单元化物流占整个物流供应链中的比例越高，供应链优化的质量也就越好，在提高物流系统运行效率的同时，也大大降低了物理成本。
随着现代物流行业的发展壮大，物流行业竞争也在加大，客户对于物流的配送速度及保证物流品质的精细化作业的要求也在提高，物流企业想要生存，就必须在提升物流供应链的效率和降低物流运行体系的成本上下功夫。而单元化物流因其加快货物流通速度，减少物流环节，保证物流质量，实现物流各个环节的无缝衔接，降低物流成本等特点，成为物流行业发展的新趋势。单元化物流可以使整个物流系统采用统一的标准,可以有效加快货物流通速度和中转速度,减少装卸费用和中转损失。单元化物流是物流行业发展的新趋势。
单元化物流好伙伴——篷房
单元化物流依靠集装单元器具，货物单元的规格标准取决于集装单元器具的规格标准，所以集装单元器具标准化是物流标准化的最重要内容之一。 目前，最常见的集装单元器具就是集装箱和托盘。集装箱能够对货物进行有效的保护，可以应对各种天气状况，但是集装箱成本高，运输的灵活性差，标准化难度高，另一方面，托盘相比于集装箱，更加便捷、灵活性更强，在目前的物流体系中使用率更高，但是托盘也因其简易性，无法对货物提供良好的保护，不能完全满足严格保证物流品质的要求，单元化物流的发展受制于集装单元器，这也是目前单元化物流发展所面临的一个难题。于是，一个在国外已经流行多年的新伙伴——“单元化篷房仓库”映入眼帘。即在物流过程中，通过托盘实现货物的单元化和集装，计算出标准的容积，同时安排组织装卸工具、运输车辆、人员及库容需求。在接货地快速实现按需搭建中转库容，满足货物的单元化存储需求，并减少单元设备的损坏。比如在场地紧缺的地方，选定某一跨度的仓储篷房时，根据货物容积，快速搭建长25、30、40米等等的单元化存储空间，在货物分拣至其他仓库时，又可实现快速拆卸，将空地用做他用。
这几年快速蓬勃兴起的篷房，也被成为流动中的房地产。篷房因其成本相对低廉、标准化程度高、灵活性强等优势，被广泛应用于仓储建设、移动车间等诸多领域，拓宽了单元化物流器具的新视野。篷房以可移动铝合金框架、钢节点和篷布组成，能针对不同的场地按需进行各种规格的快速单元化拼接，同时集美观性、灵活性、适应性、可回收性、便捷性、耐久性、标准化等诸多优势于一身。完美契合了单元化物流对于集装器具的要求，是单元化物流的新趋势。
